Over het Opbroek
Het Opbroek is de jongste woonwijk van Rijssen. De wijk grenst aan Landgoed Oosterhof, dat belangrijk is voor recreatie. Aan de oostkant van de wijk ligt een landschap met kampen en hoeven. In het noorden ligt het open beekdallandschap van de Regge.
Door de gunstige ligging dichtbij uitvalswegen zoals de N347 en de A1, en dicht bij het centrum van Rijssen, is het prettig wonen in het Opbroek. De wijk is bereikbaar via de Leijerweerdsdijk, de Wethouder H.H. Korteboslaan en de Enterstraat. De ontwikkeling van de wijk gebeurt in verschillende delen: zuid, noord en oost. Deel zuid en noord zijn klaar, deel oost is in ontwikkeling.
Het bestemmingsplan voor Opbroek Oost is in mei 2023 vastgesteld. Dit laatste deelgebied is sinds 2024 in ontwikkeling. Op onderstaande kaart staan de verschillende fases 1-5 van Opbroek Oost weergegeven.

Stedenbouwkundig ontwerp Opbroek Oost
Het stedenbouwkundig ontwerp is een ontwerp van de wijk Opbroek Oost op hoofdlijnen. De schets met daarop een kavelindeling en inrichting van de openbare ruimte is opgesteld in 2021 en niet actueel. Wel is op hoofdlijnen weergegeven hoe de wijk Opbroek Oost er uit komt te zien.

Structuurvisie
In deze structuurvisie wordt uitgegaan van 400 woningen, op basis van de woningbehoefte uit 2010. Hoe snel dit gebeurt, hangt af van de vraag naar woningen en het tempo van bouwen. Het bouwen kan ongeveer 12 jaar duren.
De visie vindt u op Structuurvisie Het Opbroek – Regels op de kaart – Omgevingsloket.
Verkeerstructuur
De plannen voor Opbroek hebben gevolgen voor het verkeer in Opbroek en de omgeving. Het is belangrijk om te laten zien hoe het verkeer zal lopen als Opbroek klaar is. Er is een hoofdlijnenontwerp gemaakt. In grote lijnen ziet het er zo uit:
- De hoofdontsluiting van Opbroek Noord en Zuid wordt door middel van rotondes aangesloten op de Enterstraat en de Leijerweerdsdijk. De snelheid op deze hoofdontsluiting wordt 30 km/u.
- De bestaande wegen (landelijke wegen) in en direct grenzend aan de plannen Opbroek Noord en Zuid worden ingericht als fiets-voetpad (ontheffing waar nodig). De bestaande wegen (landelijke wegen) buiten het plan blijven toegankelijk voor landbouwverkeer.
- Op de wethouder H.H. Korteboslaan moet zo min mogelijk doorgaand verkeer komen. Deze weg is ingericht als fietsstraat (auto te gast).
- De Pelmolenweg wordt als noordelijke ontsluitingsweg van Opbroek opgewaardeerd (asfalt), maar blijft wel 30 km/u.
Project Planning
Wonen in het Opbroek werd in 2010 ineens concreter. Na een bijeenkomst waarbij gestart is met een blanco vel werden in verschillende groepen ideeën opgehaald. Die ideeën zijn daarna uitgewerkt en meerdere keren in klankbordgroep bijeenkomsten besproken.
De structuurvisie is vastgesteld. Hierin staan de hoofdlijnen voor het plan vastgelegd.
De eerste woningen in het Opbroek worden uitgegeven.
In 2024 zijn de eerste woningen in Opbroek Oost uitgegeven. Deze laatste fase loopt nog.